門式起重機(jī)的防風(fēng)裝置有夾軌器，也有夾輪器，其作用基本一樣。今天我們就和大家聊一聊夾輪器。

 

室外門式起重機(jī)夾輪器是一種新的防風(fēng)裝置，其工作原理相當(dāng)于在大車從動(dòng)輪上裝一套輪邊制動(dòng)器，大車停止在某一位置時(shí)，由蝶形彈簧產(chǎn)生的夾緊力作用于車輪兩側(cè)，緊緊的將車輪抱住，使車輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)。常用的有電動(dòng)液壓夾輪器。

 

夾輪器的設(shè)計(jì)風(fēng)載一般為平行 于大車軌道32m/s-35m/s風(fēng)速時(shí)對(duì)車輪產(chǎn)生的風(fēng)力矩。在此風(fēng)速下，有效的放風(fēng)吹滑移的措施是將全部車輪剎住，如岸橋大車行走機(jī)構(gòu)中采用主動(dòng)輪裝制動(dòng)器和從動(dòng)輪設(shè)夾輪器，實(shí)現(xiàn)全部車輪制動(dòng)，使門式起重機(jī)達(dá)到大的防爬力。

 

另外，還有一種相當(dāng)簡(jiǎn)單的自鎖式防爬器，它利用鉗臂的鉗口將軌面與軌頸夾緊。當(dāng)起重機(jī)被風(fēng)吹動(dòng)式，鉗臂的鉗口自動(dòng)與軌面和軌頸卡緊，形成自鎖防爬。而這種裝置一旦自鎖實(shí)效，門式起重機(jī)到了軌道之間的連接板處，鉗臂同樣會(huì)拉住軌道而起到防爬作用。與夾軌器相似，自鎖式防爬器使用于軌道高出地面或較為寬敞干凈的情況。